وفاة الدكتور مصطفى محمود

الدكتور مصطفى محمود صاحب برنامج العلم و الإيمان، و الذي كان يمثل لي ذكريات الاطلاع على العالم و الكون في مساء كل يوم إثنين بعد نشرة الساعة التاسعة على التليفزيون المصري، توفي اليوم بعد صراع مع المرض عن سن ناهز 88 عاماً. الدكتور مصطفى محمود كان طبيباً و مفكراً و فيلسوفاً قدم العديد من الكتب و اﻷعمال للمكتبة و القارئ العربي. كما أنشأ مؤسسة خيرية تحمل اسمه و تسمى جمعية مسجد محمود و التي تقع في ميدان لبنان بحي المهندسين في الجيزة، و تلك الجمعية الغرائ كانت تقدم خدمات علاجية للمحتاجين و الفقراء من خلال المستشفى التابعة لها، و كان بها مراصد فلكية و متحف جيولوجي.

لا نملك الآن سوى أن نسأل المولى عز و جل أن يرحم الدكتور مصطفى محمود و يعفو عنه و يعافه و أن يكرم نزله و أن يلهم كافة أهله و محبيه الصبر و السلوان، و أن يعوضنا في مصابنا هذا بخلف يسير على دربه في تيسير العلوم و مساعدة المحتاجين. اللهم اغفر له، اللهم ارحمه.

المهندس عامل زراعي و اﻷسد قرد

نكتة ظريفة وصلتني عبر البريد الإليكتروني عن أن حديقة الحيوان في السعودية طلبت استقدام أسد إليها، و عندما علم اﻷسد بذلك فرح و ابتهج ﻷنه سوف يرتع في الكبسة و المندي، و بعد أن وصل اﻷسد إلى الحديقة فوجئ بالحارس يلقي له موز كطعام و تكرر ذلك الفعل؛ مما أثار دهشة و غضب اﻷسد، فأمسك بالحارس و سأله " أنا من ؟ " فرد الحارس " أنت اﻷسد ؟ " فأعقب اﻷسد " إذن فماذا يأكل اﻷسد ؟ " فأجاب الحارس " اﻷسد يأكل اللحم " فنهره اﻷسد متسائلاً " و لما تحضر لي موز في كل مرة طعام؟ " فأجابه الحارس " أنت دخلت البلاد بتأشيرة قرد! ".

هذه النكتة تعكس واقع أناس كثيرين و أعرف منهم عدد لا بأس به بشكل شخصي، يسافرون إلى السعودية بصفات غير صفاتهم ليعملوا أعمال تناسب صفاتهم اﻷصلية. لي على سبيل المثال زميل مهندس مدني، وخبرة في عمله لا تقل عن 4 سنوات حينها، سافر إلى السعودية بتأشيرة عامل زراعي لكي يعمل هناك مهندساً، و في وقتها شرح لي اﻷسباب و التي لم أتذكر منها شيء إلا أن هذا اﻷمر لا يمكن أن يكون منطقي أو سليم. قد ذكرتني هذه النكتة بهذا الموقف و ما يشبه، و صحيح إذ قالوا " شر البلية ما يضحك! ".

فشل محافظ الشرقية الرسمي

قُدر اليوم و ذهبت إلى مدنية " ليست مدينة " الزقازيق و صادف أنه كانت هناك أمطار غزيرة هذا الصباح. الوضع هناك و باختصار يعتبر وسام شعار الجمهورية مع كافة التوقيعات و لصق الدمغات على شهادة فشل محافظ الشرقية في إدارة هذه المحافظة العريقة.

شوارع عاصمة المحافظة غارقة و تعوم في المياه التي لم تولي الإدارة التنفيذية للمحافظة متمثلة في محافظها أي عناء للتخلص منها تيسيراً على المواطنين. ذلك يبدو جلياً للقادم إلى مدينة الزقازيق من طريق هرية القديم و في ميادينها و شوارعها الرئيسية؛ حتى الشارع الذي خلف ديوان المحافظة و الذي لا يبعد عن مكتب سيادة المحافظ أو استراحته، غارق هو الآخر بالمياه " أمام مسجد مديرية الزراعة ".

نحن هنا لا نتكلم عن مدينة صغيرة لا قيمة لها " في نظر المسئولين بالطبع " مثل كفرصقر، و لكننا نتكلم عن الزقازيق عاصمة محافظة الشرقية، بل أكثر من ذلك نتكلم عن الشارع الخلفي لمكتب سيادة المحافظ. أعتقد أنه حان الوقت لإنهاء سياسة العقاب الجماعي في الشرقية، و لتنحية السيد المحافظ عن منصبه الذي أثبت بالدليل القاطع أنه لا يناسبه بأي حال من اﻷحوال.

لعبة الحياة

إنه ذلك البرنامج، و الذي من وجهة نظري المتواضعة، برنامج تافه. أتذكر فيما مضى أنه كان من الشائع إطلاق عبارة " فاتح علب " أو " فتيح علب " على كل من يكذب قولاً و يتحدث بأمور وهمية عن نفسه أو أي شيء آخر و لا يكون لذلك الحديث مصداقية. قد جاء اليوم الذي يجلس فيه الناس ليشاهدوا برنامج مثل لعبة الحياة على أناس تفتح علب!

من ناحية أخرى، فإن برنامج لعبة الحياة هذا، قد يعد نصباً و احتيالاً بينياً. حيث يختار ما يدعونه كمبيوتر اسم المتسابق عشوائياً، و بالعقل و المنطق؛ فهذا غير ممكن، فلن تخسر قناة الحياة في سبيل هذا البرنامج و الذي يموله إعلانات و اتصالات المساكين؛ و عليه فإن هذا الاختيار المدعو بالعشوائي يكون محل شك كبير، حيث أن إدارة القناة أو اللعبة ستكون على دراية تامة بمحتويات الصناديق. لا يجب أن يخدعنا في هذا السياق اختيار البعض ممن لهم أرقام كبيرة في صناديقهم. إذا صدقت هذه القناة و أرادت أن يكون اﻷمر نزيهاً كما يدعون، فليجعلوا الاختيار عشوائي من صندوق يحوي أرقام اللاعبين مثلاً.

بردعة من؟

في اﻷسبوع الماضي كنت منشغلاً بحصاد اﻷرز و تعبئته، و كان يعمل على ثلاثة رجال؛ حيث كان اثنين منهم مصطحبين حماريهما معهما لكي يغادرا عائدين بعد انتهاء العمل. حل علينا المساء و إذ بي أجد بردعة ملقاة على اﻷرض و قد أوشكنا على الانتهاء من العمل؛ فسألت بكل براءة " بردعة من؟ ".

لمن لا يعرف؛ البردعة هي ما يفرد على ظهر الدابة بغرض الركوب على ظهرها و هي تشبه إلى حد ما سرج الحصان، ومنها مشتق اسم البرادعي أي صانع البرادع حيث أن جمع بردعة هو برادع.

بعد أن سألت هذا السؤال وجدت بعضاً من الاستهجان من صاحب البردعة " من وجهة نظري " حيث أشار أنه لا يجوز أن أصفه بأنه صاحب البردعة، و لما استفسرت منه عن كيف يكون السؤال قال لي أن أقول " بردعة حمار من ؟ " و ألا ألصقك ملكيتها مباشرة إليه. كان جوابي إليه، فهل إذا رأيتني آخذها و أردت أن تمنعنى فماذا سوف تقول لي؟ أجاب سوف أقول أنها بردعة حماري؛ فقلت له و إذا شككت في أمرك، هل عندها سوف يستطيع صاحبها الإجابة علينا، و بادرت و أمسكت بالبردعة و توجهت صوب الحمار و سألته " بردعتك يا حمار ؟ " فلم يجب الحمار، قلت لصاحبنا عندها أرأيت، صاحب البردعة لم يستطع الإجابة، إذا فهي ليست ملكه!

هذا الموقف شبه الظريف، أثار لدي سؤال منطقي. هذا السؤال هل تحجب ملكية غير العاقل - في حالتنا هذه الحمار - ملكية العاقل المالك لهذا الغير عاقل عن شيء ثالث؟ بمعنى أدق أود الاستفسار عنه هل توجيهي السؤال بالطريقة التي ذكرتها سابقاً منطقياً أكثر أم أن رغبة صاحب الحمار في السؤال بطريقته أكثر منطقية؟

ربنا يوقف لك أولاد الحلال

إنه دعاء يدعوه في الغالب الآباء و اﻷمهات ﻷبنائهم المقدمين على سفر أو أمر عظيم الشأن. هذا الدعاء من كثرة تكراره قد يفقد البعض كنه و قيمته و يتجرد معهم ليصل حد كونه مرادف لكلمة صحبتك السلامة. قد رأيت من المناسب التمعن في هذا الدعاء، اﻷمر الذي سوف يقودنا في النهاية إلى قيمة ثمينة و هدف غال قد يعز تحقيقه.

هذا الدعاء ينطق بالعامية المصرية، عادة، بصيغة " ربنّا يوقّفلك ولاد الحلال "؛ و عند إسناد ذلك لإصله بالفصحى نرى أن ربنّا ترادف اللهم، يوقّفلك، ترادف يوقف لك و هي هنا من معنى الوقف أي الشيء أو الكيان الذي يوقف صاحبه ريعه أو فائدته إلى وجه أو أكثر من أوجه الخير، أما ولاد الحلال فهي تعني الناس ذوي اﻷصل الطيب الذين لا يجحدون جميل أو معشر و يراعون الحق لإهله.

نجد بعد هذا كله أن هذه الدعوة تعني الرجاء من الله إن يهب للشخص أناس بمثابة وقف له، أي يلازمونه و يعاونونه دون فراق و هؤلاء الناس من الطيبين اﻷخيار. حقيقة اﻷمر أن الواحد منا قد لا يحتاج دعاء مستجاب أكثر من هذا ليسعد في الدنيا و الآخرة. إن أولاد الحلال المذكورين في هذا الدعاء هم الذين يحفظون اﻷمانة و ينهون عن المنكر و يأمرون بالمعروف وما شابه من كافة تلك الصفات و السمات التي قد توسم الشخص بصفة حامل المسك و تبعده كل البعد عن كونه نافخ الكير.

ميكانيكيو الكوكب و الفهلوة

تعرض قناة ناشينوال جيوجرافيك أبوظبي العربية سلسلة من البرامج تحت عنوان ميكانيكيو الكوكب، و هؤلاء الميكانيكيون عبارة عن شخصين يقدمان حلول مبتكرة بغية الحفاظ على البيئة من خلال استخدام مصادر الطاقة الجديدة و المتجددة في تطبيقات و مجالات متعددة.

آخر ما شاهدته من هذه السلسلة هي عملية تحويل دراجة نارية، تستخدم لغرض توصيل الطلبات من مطعم إلى عملائه داخل إحدى المدن، من استخدام البنزين إلى استخدام مصدر طاقة آخر و هو الهواء المضغوط. خلال هذه الحلقة شاهدنا كيف أنهم قاموا بشراء دراجة عادية خفيفة الوزن و كيف قاموا بالتغييرات اللازمة و تركيب أسطوانات الهواء المضغوط و التعديلات المتعددة التي قاموا بها على الدراجة لكي تسير بقوة دفع الهواء المضغوط.

ما شد انتباهي و جعلني اعتبر من هذه الحلقة هي الخطوة قبل اﻷخيرة و التي سبقت التجربة الفعلية لهذه الدراجة على أرض الواقع و استخدامها فعلياً لتوصيل الطلبات. تلك الخطوة هي ترخيص هذه الدراجة باعتبارها مركبة يمكنها أن تسير داخل شوارع المدينة دون أن تشكل خطراً غير محسوباً على غيرها من المركبات أو المشاة. توجهوا بها إلى إدارة ترخيص المركبات في تلك المدينة و كان من الواضح أن هذا العمل مكون من سلسلة اختبارات مرتبة و منسقة وفق خطوات موثقة و محددة، و ليس عشوائياً كما يحدث في البلدان التي تعاني من التخلف.

الملفت للنظر و بحق في هذا الاختبار هو عند وصولهم لاختبار قياس انبعاثات العادم من المركبة. هنا تذكرت مباديء الفهلوة و الحداقة و خمنت أنهم لن يقوموا بهذا الاختبار من أساسه؛ حيث أن تلك المركبة تعمل بالهواء المضغوط و لن يصدر عنها أي عادم كما أن قد يتعذر إيجاد فتحة عادم لها أصلاً. خاب تخميني و فوجئت بهم يقربون حساس جهاز قياس الانبعاثات بالقرب من فتحة خروج هواء المحرك ليأخذوا القراءة و التي بالطبع كانت متوافقة مع المعايير المرعية في هذا الصدد.

للوهلة اﻷولى قلت في نفسي ما هذا الغباء و التجمد، ليس هناك داعي لهذه الخطوة الحمقاء! سرعان ما رددت هذا الرأي و نفيته، و زاد إعجابي بتصرفهم هذا الذي ينطلق من مبدأ المصداقية و الجودة التي تعتمد على تتبع خطوات ممنهجة بشكل حرفي لتقليل نسبة الخطأ حتى أدنى مستوى ممكن، و أن ذلك التصرف هو عين الفرق بين الفهلوة و ما قد يصحبها من كوارث و مخاطر، و بين الدقة و الإجادة وما يأتي معها من جودة و كفاءة.

للراغبين في متابعة برامج ناشيونال جيوجرافيك أبوظبي، يمكنهم ذلك من خلال القمر الصناعي نايل سات على التردد 12226 أفقي

التقوى تنفع الذرية

إنها حقيقة مؤكدة سواءاً من خلال النظر و التمعن في أحوال و تواريخ الناس المحيطين في المجتمع، أو من خلال القرآن الكريم، و هي حقيقة نفع تقوى الوالد لذريته و بقائها بركة عامرة لهم في الدنيا تشد من عضدهم عند الشدائد و تدفع عنهم غير قليل من البلاء. تتجلى تلك الحقيقة من قوله تعالى في سورة النساء " وَلْيَخْشَ الَّذِينَ لَوْ تَرَكُواْ مِنْ خَلْفِهِمْ ذُرِّيَّةً ضِعَافًا خَافُواْ عَلَيْهِمْ فَلْيَتَّقُوا اللَّهَ وَلْيَقُولُواْ قَوْلاً سَدِيدًا ". هنا يتبين لكل عاقل أن سبيل حماية ذريته المضمون و اﻷكيد هو تقوى الخالق عز و جل.

إذا ما عرجنا قليلاً في رحاب سورة الكهف سنجد دليلاً آخر مشيراً لهذا الوعد، و ذلك من خلال قصة نبي الله موسى مع العبد الصالح و التي احتوت على ثلاثة فصول من أول المساكين أصحاب السفينة و إعطابها، مروراً بالوالدين المؤمنين و قتل ابنهما، و انتهاءاً بالغلامين اليتيمين و إقامة حائطهما في المدينة البخيلة. إن الفصلان اﻷولان من هذه القصة الرائعة تختتم تفسيراً بحال أو رغبة من العبد الصالح في ففعل تلك اﻷمور، و هذا على النقيض من فصل الغلامين اليتيمين حيث أن الله هو الذي أراد إقامة الجدار لهذين الغلامين؛ فسواءاً قابلهما العبد الصالح أو لم يقابلهما لكان حمى الله بأي سبب آخر هذا الجدار ليبلغا منه نفعا. تمعنوا في الآية "وَأَمَّا الْجِدَارُ فَكَانَ لِغُلامَيْنِ يَتِيمَيْنِ فِي الْمَدِينَةِ وَكَانَ تَحْتَهُ كَنزٌ لَّهُمَا وَكَانَ أَبُوهُمَا صَالِحًا فَأَرَادَ رَبُّكَ أَنْ يَبْلُغَا أَشُدَّهُمَا وَيَسْتَخْرِجَا كَنزَهُمَا رَحْمَةً مِّن رَّبِّكَ وَمَا فَعَلْتُهُ عَنْ أَمْرِي ذَلِكَ تَأْوِيلُ مَا لَمْ تَسْطِع عَّلَيْهِ صَبْرًا "

ألعاب متصفح الويب

انتشرت في الآونة اﻷخيرة ظاهرة في فضاء الإنترنت و هي ألعاب المتصفح. تلك اﻷلعاب يمكن صفها في قائمة الألعاب الإليكترونية و التي تلعب من خلال وصلة خدمة إنترنت و متصفح ويب، و من خلالها يتمكن اللاعب من اللعب و التفاعل مع لاعبين آخرين حقيقين في أرض الواقع من خلال سيناريو اللعبة و موضوعها. من أشهر هذه اﻷلعاب في منطقتنا العربية لعبة حرب الملوك، ترافيان و التي ابتكرها شاب ألماني و بدأ لعبها مع أصدقائها و من ثم انتشرت على مستوى العالم و توطدت داخل عالمنا العربي.

في الغالب تكون هذه اﻷلعاب في المجمل مجانية، و لكي يتحصل الكيان صاحب اللعبة على عائد مادي، فإنه تتم إتاحة بعض الخواص و الصلاحيات مقابل مبلغ مادي يدفعه اللاعب بغية تحسين وضعه داخل اللعبة و من ثم زيادة الحماس و الإثارة.

عند ذكر مثل هذه اﻷلعاب فيجب التأكيد على أنها مستهلكة شرهة للوقت، و في الكثير من اﻷحيان تؤدي باللاعب إلى إدمان اللعبة، بمعنى حرصه الشديد على التواجد للعب أقصى قدر ممكن من الوقت، اﻷمر الذي قد يأتي على حساب ساعات النوم أو العمل.

على الصعيد الشخصي؛ فأنا أعرف أناس بدأوا في تحقيق عوائد مادية من خلال لعبهم مثل هذه اﻷلعاب؛ فمثلاً في لعبة كترافيان يمكن لهذا الشخص أن يبني قرية قوية و من ثم يقوم ببيعها للاعب آخر مقابل قيمة مادية يتم الاتفاق عليها حيث قد يصل الثمن إلى 80 دولار . على كل اﻷحوال يجب على أولياء اﻷمور متابعة نشاط أبنائهم الذين يتعاملون مع تلك هذه الألعاب لكي لا يصل اﻷمر بهم إلى حد التبذير و السفه في الانفاق على هذه اللعبة أو تلك هذا في ظل سهولة أساليب الدفع الخاصة بشراء مميزات إضافية حيث يمكن أن يتم ذلك من خلال حساب هاتف محمول.

نقابة الفلاحيين

إن الحالة المذرية التي يعيشها قطاع الزراعة في مصر و ضغط الحكومة الشديد على الفلاح لدرجة السحق؛ تستدعي وجود تنظيم نقابي حر و مستقل عن فساد و إتلاف الحكومة المتعمد للزراعة في مصر. إن تلك الحكومة الفاسدة لا تستجيب سوى للضغوط المنظمة من خلال إضرابات و اعتصامات و الأمثلة عديدة و متنوعة و أبسطها اعتصام الشباب إعتراضاً على سياسية الاحتكار الظالم (أو ما تدعيه زوراً و بهتاناً الاستخدام العادل ) لخدمات الإنترنت، و إضراب سائقي النقل العام بالقاهرة الكبرى و خبراء وزارة العدل و موظفي الضرائب العقارية، و القائمة تطول و تزيد باستمرار.

إن الحل الأمثل للأغلبية المسحوقة من فلاحي مصر تحت وطئة القرارات العشوائية و الهوجاء و التي إن تم تفسيرها بطريقة مجردة؛ فلن تعدو كونها مسماراً يدق في نعش خراب مصر من خلال تدمير الزراعة عبر إقتصاديات السوق العرجاء التي تنتهجها تلك الزمرة العابثة، لن يكون هذا الحل سوى تنظيم نقابي يجمع فلاحي مصر من أصحاب الحيازات الزراعية سواءاً في ذلك صغيرها أو كبيرها لكي تعبر عن آمالهم و طموحاتهم الموؤودة من قبل تلك الحكومة التي لا تنظر و لا تلتفت لأي عقل رشيد أو لسان بليغ، و لا تشعر سوى بالأصوات العالية و الاعتراضات المنظمة.

أحلام اليقظة

تعد أحلام اليقظة من الوسائل التي قد يلجأ إليها الفرد بغية التقليل من التوتر و القلق الناشيء عن كم كبير من الضغوط و المشاكل الحياتية. تنشأ هذه الأحلام بواسطة الإغراق في الخيال و بناء حالة افتراضية يتقمصها الشخص لفترة معينة من الزمن و تكون في الغالب مصاحبة بأحاسيس إيجابية تقلل التوتر و القلق.

حقيقة مؤكدة أن أغلب - إن لم يكن جميع - الأشخاص الأسوياء يمرون بفترات من أحلام اليقظة سواءاً على فترات عشوائية أو كنمط يومي؛ لكن المشكلة تكمن في مقدار الفترات التي قد يقضيها الشخص مستغرقاً داخل عالم الحلم الافتراضي و الخيالي؛ فإن ازدياد هذا الاستغراق لأوقات كبيرة يؤدي إلى استنفاذ الطاقة النفسية و الدخول إلى حالة مرضية يمكن فيها صعوبة التمييز بين الواقع و الخيال.

شخصياً انا أعتبر نفسي من الأشخاص الذين يتناوبون دورياً على عالم أحلام اليقظة، و قد تكون كتاباتي على هذه المدونة جزءاً من هذا العالم. الظريف في الأمر، و طبقاً للتعريف فإن أحلام اليقظة و سيلة لتقليل الضغط و التوتر من خلال أحلام إيجابية - كأن تتخيل أثناء إنتظارك للحافلة في يوم صيف حار امتلاكك لسيارة فارهة مكيفة الهواء -، أنه في بعض الأحيان تعتريني أحلام يقظة ذات بعد سلبي؛ كأني أتشاجر مع أحدهم أو كأني أقف أمام قاضي التحقيق، و عليه فإن نتيجتها تكون سلبية و قد تزيد التوتر لدي!

أعتقد أن الكتاب و المفكرين يغرقون كثيراً في أحلام اليقظة. إن تأليف رواية من عدة فصول يستوجب أن خيال و تعايش مع أحداثها و شخوصها بدرجة لا يمكن وصفها سوى بحلم يقظة. إن عملية التفكير ذاتها يمكن اعتبارها حلم يقظة، و لكن كل هذه الأشياء تفرق عن عن حلم اليقظة المعهود، بإمكانية التحكم الواعي في بدايته و نهايته و إدراجه تحت بند أن هذا عمل.

غبور يكشف اﻷكاذيب

أبوغبورة الكذاب يكشف اﻷكاذيب و الادعاءات الباطلة التي يسوقها نقضاً لحملة خلوها تصدي من خلال تخفيضات أخيرة مزعمة أجراها على قطع غيار سيارات هيونداي الكورية و التي تعمل شركته وكيل حصري لها في القطر المصري.

قد ذكر رؤوف غبور سابقاً أن ربح تجارة السيارات لا يتجاوز من 2 - 4 % و هذا ما يرفضه العقل و الوقائع و التي جائت حملة التخفيضات المزعومة على قطع الغيار كاشفاً و موضحاً لا يدع مجالاً للشك على كذب هذه الأساطير و أنها تشكل حلقة من سلسلة الاستخفاف بعقول الزبائن و المستهلكين و التي كانت الدافع اﻷهم و اﻷبرز لنشاط حملة خلوها تصدي.

كما تناقلتها بعض مصادر اﻷخبار الخاصة بالسيارات فإن هذه التخفيضات قد وصلت إلى حد 70% تخفيض على بعض القطع؛ مما يشكل علامة استفهام كبرى حول سياسة الربح التي يتبعها هؤلاء الوكلاء و التي قد ترقى إلى سياسة نهب عام و منظم للمستهلكين و الزبائن الراغبين في اقتناء سيارة ما.

هذا لا يشكل سوى إشعاراً قوي المعنى لكل مؤيدي حملة خلوها تصدي ببلاغة حملتهم و رداً عملياً قائم البيان لكل من يشكك في أساسات حملة خلوها تصدي و هدفها الرئيس و هو التصدي و المجابهة الفعالة لجشع الوكلاء و استخفافهم بعقول الناس.

Your Ad Here

تبت يدا رشيد

إستكمالاً لموضوع الوزير رشيد و حكايته مع العبيد؛ فقد قرر سيادته و تماشياً مع سياسته المعهودة هو و فلوتته بتدمير و تحطيم الزراعة و الفلاحيين في مصر، تمديد حظر تصدير اﻷرز المصري عام آخر حتى شهر أكتوبر 2010 و قد أتى هذا القرار الفاسد المفسد في ظل انخفاض فعلي في أسعار اﻷرز دون المستوى المطلوب لكي يعود بعائد على من زرعه؛ فقبيل هذا القرار كان سعر طن اﻷرز لا يتجاوز 900 أو 950 جنيه مع العلم أنه لا زال باق من محصول العام الماضي كميات كبيرة في المضارب مهددة بأن يأكلها السوس، و بعد هذا القرار استمر انخفاض اﻷسعار ليهبط ما دون 800 جنيه مصري، مما يشكل كارثة على ملاك اﻷراضي و مزارعي اﻷرز في مصر.

حق لهذه الفلوتة التالفة أن تمعن التنكيل في فلاحي مصر، فهم الشريحة الوحيدة الصامتة في هذا البلد و لا يمكنها أن تقوم باعتصامات أو إضرابات ، و لا تجد من يدافع عنها في وجه عبث هذه الفلوتة الحمقاء و ما يصدر عنها من عبث و هرطقات في حقهم من أمثال هرطقة وزارة الري حول زراعة اﻷرز. يجب أن يجد فلاحي مصر سبيل إلى إصلاح إقتصاديات السوق العرجاء التي أفرزتها هذه الفلوتة و من على شاكلتها.

حماقة الترف

سمعنا خبراً يفيد بأن إمارة دبي احتفلت بإطلاق أكبر سيارة إسعاف في العالم، و تم ادراج ذلك في موسوعة جينس العالمية للأرقام القياسية؛ حيث تعتبر هذه السيارة بمثابة مستشفى ميداني متنقل يمكن من خلاله إجراء جراحات معقدة و رعاية أعداد كبيرة من المرضى قد تصل إلى 40 مريض في وقت واحد.

بالرغم من إعجابي الشديد بتجربة الإمارات عموماً و إمارة دبي خصوصاً في مجال التطوير و تنمية الموارد الذاتية و إحداث نهضة مدنية شاملة؛ إلا أن هذا الخبر لا يمكنني إدراجه سوى تحت ما أدعيه حماقة الترف.

كان يمكن أن نصفه على عكس ذلك لو كان الحدث يتناول إطلاق أصغر سيارة إسعاف في العالم، فلا يعقل أن تستثمر بلد في أكبر سيارة إسعاف و في نفس الوقت تعاني من أزمة مرورية طاحنة و ازدحام لا يمكن تخيله يشكل سمة أساسية من سمات الحياة. كيف ستتمكن مثل هذه السيارة الضخمة من التنقل بسهولة و في الوقت المناسب لمن يحتاجون إليها؟ أعتقد أن الهدف اﻷساسي من وراء هذه السيارة هو هدف دعائي محض لإبراز و إظهار دبي إعلامياً على الساحة العالمية.

حتى اعتبارانا ذلك بمثابة هدف دعائي مشروع؛ لا ينفي عنه كونه حماقة ترف؛ ففي مثل هذه اﻷمور الضخمة و عند استخدامها في الدعاية؛ يجب حساب جدواها و مدى قابليتها للنفع في مقابل عائدها الدعائي.